Die Firma Max Wild macht ihrem Ruf als Spezialist alle Ehre: Nach gut vier Wochen sind bereits 780 Tonnen Beton von der Rosensteinbrücke entfernt. Von der Neckarquerung stehen nur noch die beiden Hauptträger.
Seit mehr als vier Wochen ist der aufwendige Abbruch der maroden Rosensteinbrücke im Gang. Bis Juni dieses Jahres, so der Plan, soll von der mehr als 70 Jahre alten Neckarquerung nichts mehr zu sehen sein. Für die Arbeiten wurde ein rund 1000 Tonnen schwerer Raupenkran in der Cannstatter Altstadt vor dem Hochbunker errichtet. Mit seiner maximalen Länge von 108 Metern schafft die gewaltige Baumaschine die herausgesägten Brückenteile ans Neckarufer.
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